SUV之家 » 丰田RAV4 » 特意开小R去越野场试试它的四驱性能+更新沙滩试车685楼

无敌搞屎棍 发表于 2009-12-11 15:12

特意开小R去越野场试试它的四驱性能+更新沙滩试车685楼

前几天特意开小R去朋友的小型私家越野场地试试它的四驱性能，结果个人觉得除了离去角（后牌照位太低）很不理想外，其它方面都不错，想知道小R怎么样用才是越野通过性最强的车友，请留意最后几张图的解说，还是边上图边解说吧。
先试试这个坡看看


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刚上了一半没到前面没问题可后面已经碰到地上的泥了
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还是开帕拉丁上吧！小R一边看好了
这个坑后来加满水来玩了
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试这条坡没那么陡看看
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这泥也可能会托底盘
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也是后面牌照位太低拖地了
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还是来试这条坡度最小的吧
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上这条坡刚好不会拖到后牌
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上去了
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注意仪表我划了红线处的绿灯起动了下坡辅助系统不用刹车都保持人走路的速度下坡
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这个驼峰还是算了，要是开上去了后牌可能要到地上捡了。
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在这条坡上试试看是不是四个轮驱动的
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这张发错了是以前爬山用手机照的
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我用了特别的驾驶方法让小R原地打滑，前后轮都滑出了个小坑
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后轮也刨了个小坑，事实证明小R是可以前后轮锁定同时驱动的（CRV是不能前后轮同时驱动刨坑的前轮打滑后轮只驱动3秒左右自动停）
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用红线圈着是牵引力和行车稳定系统（有点记不清）共用开关，按一下只是关了牵引力系统，要想小R拥有最强大越野通过性能，要按住它3秒以上才会关掉两个功能，如果没按这个开关，越野打滑时系统会自动限制车轮转动速度，直接影响了车子的通过性
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请注意看划了红线处，如下图仪表所显示就是小R越野通过性最强的，红圈所示处就是要按上图开关3秒以上这灯才亮
还有15天就半年车了LP才开4119公里
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那坑后来加水是这样了小R没法走

下面的PP都是手机照可能不是很清~很多车友提出要我更新此帖我也没其它小R图片好发了只好把我们帕拉丁越野和沙滩玩的PP发上来和大家共享
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这里小R肯定是不能上的只能看丁丁表演了
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来几张我们沙滩玩的吧这沙堆路虎发现者3两台都爬不上来，卡宴更差才下沙滩5米左右就没法动了要我们用人推它往回走。

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大家猜猜路虎是怎么走出这沙滩？
路虎位置是沙滩入口进来才20米左右的地方，在这已经被困了没法去冲上沙堆。
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路虎是蓝色3400霸道拖出去的呵呵

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那天16台四驱车一起玩能上来这沙堆的车都是日系的车

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悍马 发表于 2009-12-11 15:12

牌照确实设计的太低了~~~ 拥有小r，是你唯一的选择~~~

想买车之人 发表于 2009-12-11 15:12

不要走开，看下去你就知道小R怎样用才是通过性最强的。

城市牧羊人 发表于 2009-12-11 15:12

那屁股太低；了 快乐的生活！深深的想念！

都市野人 发表于 2009-12-11 15:12

牌照架设计的问题，大家都提出很多了，不知道会不会改

新超级车迷 发表于 2009-12-11 15:12

楼主是明白人，知道锁定四驱时要关闭VSC。网上很多弱智的伪专家写的评测，都不知道用法，还一个劲的在那瞎扯四驱的优劣。

越野刀疤辉 发表于 2009-12-11 15:12

可能因为我是越野爱好者对这方面比较关注吧，所以才知道要关了VSC越野性能才强。
小众泰爬第一个小R没上的坡


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只有2驱，但这台后驱车真的很能爬
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还真上去了走这边下来

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我开小R没敢上的驼峰它也上了这小车厉害吧
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车狂 发表于 2009-12-11 15:12

确实设计的太低了

回头路窄 发表于 2009-12-11 15:12

顶一个强

我为拉力狂 发表于 2009-12-11 15:12

用红线圈着是牵引力和行车稳定系统（有点记不清）共用开关，按一下只是关了牵引力系统，要想小R拥有最强大越野通过性能，要按住它3秒以上才会关掉两个功能，

这个很牛逼啊

辉少 发表于 2009-12-11 15:12

路过顶贴拿分

小四轮 发表于 2009-12-11 15:12

学习了 等楼主更新

绵羊小子 发表于 2009-12-11 15:12

学习了，继续期待。。。

不晕车 发表于 2009-12-11 15:12

用红线圈着是牵引力和行车稳定系统（有点记不清）共用开关，按一下只是关了牵引力系统，要想小R拥有最强大越野通过性能，要按住它3秒以上才会关掉两个功能，如果没按这个开关，越野打滑时系统会自动限制车轮转动速度，直接影响了车子的通过性.
以前一直以为这个键只负责VSC呢。现在知道还控制TRC。楼主知识够专业的。

白色小车 发表于 2009-12-11 15:12

看着觉得很爽………… 水能载舟，亦能煮粥

地狱黑仔王 发表于 2009-12-11 15:12

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建议大家要认真得读几遍说明书，总会有所得的。
请翻开用户手册145－158页，里面详细地介绍了两驱和四驱车型的vsc off按钮的使用。大多数车型的VSCOFF都是这样设计的，以后开其它的车时，就可以触类旁通。

速龙 发表于 2009-12-11 15:12

哈哈，学习了。说明书在哪里都不知道了。。。下次去试试嘿嘿~~~~~那个按3秒的确实现在才知道 拥有小r，是你唯一的选择~~~

清凉可乐 发表于 2009-12-11 15:12

哈哈，学习了楼主知识够专业的

小曾 发表于 2009-12-11 15:12

原来越野还要关东西。有收获！ [img]http://www.hisuv.com/attachments/month_0912/31.gif[/img]别迷信哥，虽然哥叫做stig

旭仔 发表于 2009-12-11 15:12

学习!!!不断的学

有架车真好 发表于 2009-12-11 15:12

你说的没错大多数车都是这样的，但我碰到一个关于进口霸道VX4000越野时，车轮老是给行车电脑控制不能狂转的问题有2年时间都没解决，车轮打滑时方向盘底下有嗒嗒的响声，同时仪表车打滑显示灯亮车轮转速被限制直接影响通过性，（进口霸道GX2700没出现过这种问题）在这请高手们指点下非常感谢。

宝马世家 发表于 2009-12-11 15:12

顶一个，有关四驱的使用方法确实分析的有道理。

罗纳肉多 发表于 2009-12-11 15:12

这个问题真的今天才知道！学习了！多谢楼主！[img]http://www.hisuv.com/attachments/month_0912/woshou.gif[/img] [img]http://www.hisuv.com/attachments/month_0912/woshou.gif[/img] [img]http://www.hisuv.com/attachments/month_0912/qiang.gif[/img] [img]http://www.hisuv.com/attachments/month_0912/qiang.gif[/img] 我的要求并不高：汽车 相机 钓鱼

小车谜 发表于 2009-12-11 15:12

顶顶顶顶 最近j10天天都呼啸过我头顶

车神 发表于 2009-12-11 15:12

请问一下，爬那样的坡，会不会翻车？ 通往成功的路，总是在施工中。

招手截的士 发表于 2009-12-11 15:12

这么说RAV4的越野能力还是可以的？值得研究

银驹 发表于 2009-12-11 15:12

路过~~路过~~路过~~路过~~路过~~路过~~路过~~路过~~路过~~路过~~路过~~路过~~路过~~路过~~路过~~

宁波嘉年华 发表于 2009-12-11 15:12

请继续呀

海盗 发表于 2009-12-11 15:12

如果不是托底盘再大点的坡也没事,你没看我在6搂发的小众泰爬上爬下的图吗？

牧马人 发表于 2009-12-11 15:12

楼主怎么不继续更新啦、？测试完啦？

极速天地 发表于 2009-12-11 15:12

顶死你啊

加油站 发表于 2009-12-11 15:12

好好学习一下

辉爷 发表于 2009-12-11 15:12

回帖是美德  祝大家开心

白色小车 发表于 2009-12-11 15:12

好贴，要顶起啊！

一条炮 发表于 2009-12-11 15:12

礼貌回帖！！！ 不管什么帖子，就是个顶！

秋名山车神 发表于 2009-12-11 15:12

此主帖已经被独行千里设为精华贴

帖子标题：特意开小R去越野场试试它的四驱性能

精华理由：非常好的帖哦！楼主继续努力，期待更多精彩！！！！ 爱越野 爱生活 爱老婆

秋名山车神 发表于 2009-12-11 15:12

众泰是丰田特锐的底子，所以性能差不太多吧？
我开特锐5年了，感觉是一款非常非常非常厉害的小SUV，性能不是一般的强！爱越野 爱生活 爱老婆

神州车迷 发表于 2009-12-11 15:12

哎呀，这帖子太牛了~~好贴啊~学了很多新东西~感谢楼主发帖~ 一杯暖暖的红茶~

东莞越野佬 发表于 2009-12-11 15:12

众泰就是丰田特锐山寨版，其越野攀爬性能强悍得令人难以想象，曾经试过有8个品牌20多台SUV车在我的越野场FB玩越野，对都没改装的车来说有个超难爬的驼峰，全场除了三台四驱帕拉丁能上外就只有那台小众泰上去了，其它霸道2.7和4.0，路虎3，帕杰罗V73，猎豹2.4，陆风5门2.8T，五十铃皮卡等四驱车都不是不敢上就是搞烂前杆或后杆都上不去，那台卡宴更是只有看的份了，我们也是那次之后才知道四驱丰田特锐越野攀爬能力是超强的。

东莞车族 发表于 2009-12-11 15:12

学习了  好贴一定要顶上去 不过请楼主继续啊 TX都在等着呢

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